Az 5 MV-os Van de Graaff gyorsítót a Központi Fizikai Kutatóintézet munkatársai tervezték és építtették meg, és 1970 március 12-én helyezték üzembe. Azóta több rekonstrukción is átesett. Az utolsó felújításra 1989 és 1992 között került sor. 1997-ben a gyorsítót összekötötték a Nehézion Kaszkádgyorsítóval (NIK). 2003-ban üzembe állt a Hamburgi Egyetemről áttelepített mikronyaláb rendszer. |